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Stage ENV et National F18

Benjamin et Franck Cammas
C'est notre côté groupie basique ....
Si le bonhomme n'est pas très grand par la taille, le talent est immense.
S'imposer au National F18, (avec Jérémie Laguarigue), devant des Mourniac, Villion, Sellier/Moreau, Moana et autres pointures est une preuve de capacités marines et régatières exceptionnelles.

Le stage était bien, séquence de travail sur l'eau très course,  topos placement riches et précis, approche des réglages pas démago., petit regret pas de speed test.

Vent mou durant ce national (pas de course le dimanche, 7 au total dont 3 en 1/2 nocturme qui ont surpris plus d'un, PCB était énervé !). Des départs de fou où tout le monde monte, même sous black flag, là 50 cm pas bien et tu laissais 50 canots te coller 100 mètres avant de partir, ceci explique cela. Des surprises sur ces courses, mais au final les meilleurs sont devant.

Le niveau est encore meilleur depuis l'année dernière. Les cracra vont hyper vite dans la molle. Pas de panique il y a toujours avec qui s'amuser derrière (enfin s'amuser, c'est vite dit c'est plutôt la grosse baston pour être 43 au lieu de 45 ;-))). Et on peut toujours rêver de jouer devant (ce que Laurent et Gilles avec 3 et 11 ont réussi à faire) ou plus modestement voir ce qui ne va pas et essayer de progresser. C'est ça la F18.

60 canots, Cammas, Bourgnon, Mourniac, la team ENV (Viat/Villon, Normand, Leclainche, Vaireaux/Petit), Morvan, Bontemps, Boulogne etc....bref que du linge dans le premier tiers. Féquet 16 et Vauchel-Camus 19 donne une idée du niveau.

D'où la remarquable perf de Dimitri et Julien Neau: 14ème sur Tiger, l'Agglomération Royan Atlantique a vraiment trouvé là son équipage de pointe. Des locaux qualifiés pour le mondial F18 en Espagne ! C'est top.

Les Rochelais Motteau/Ledoux sont 12 premier de la ligue Poitou-Charentes ,  Sangiardi/Pulve (prems en Mattia ;-)): 18. Donc 3 équipages du coin en Espagne au mois de juillet pour le mundial sur le quota français de 20 équipages.

Avec Benjamin, nous rôdons notre nouvel équipage, je passe de 39 en 2007 à 47 en 2008. Je m'entraîne trop.
Nous panons ce qui aurait pu être notre belle course par un choix désastreux de 2ème remontée (on était 20-25, on tombe à 48: aaaaaaarrrrrrrghhhhh !) et je prends le premier OCS de ma vie de régatier. On avait dit qu'on travaillait les départs et l'agressivité: chose faite. Difficile de repasser d'équipier à barreur. Pas grave en fait. Ai changé un réglage (point d'amurage du foc) qui a perturbé ma semaine en terme de vitesse au près. Au portant on revenait bien. Classement: ici

Ambiance très sympa à terre, l'ENV, SRV et la classe F18 ont bien fait les choses: apéro, buffet, crêpes, tee-shirt moule pectoraux. Pleins de discussion avec les potes qui viennent de loin (sudistes, nordistes, bretons, ventrachoux etc..).

Un cas de triche sanctionné, en F18 on ne fait pas n'importe quoi, c'est ce qui garanti l'intérêt des courses.
AG intéressante, des projets ,des points de vue, de la passion, échanges courtois, explication des positions de l'asso. qui essaie de protéger le succès de notre pratique.

Je suis mort, faut que je refasse un peu de sport, mais super semaine 1/2 et beaucoup de plaisir à partager ,après Antoine à l'Eurocat, avec Benjamin à l'ENV, notre passion.


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