http://fdeuxt.over-blog.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Les carnets de Valparaiso" fr Fri, 25 Dec 2009 18:55:08 +0100 Fri, 25 Dec 2009 18:55:08 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2009, Franck Tiffon-Terrade Sport http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53303211 Pour l'Evo qui était à 1.039 on a pu augmenter le spi comme les Spitfires pour avoir le même rating que les Mattia S 1.035... A ma connaissance il n'y avait plus que le Fx qui était pile à 1.04 !
Bonnes fêtes de fin d'années à tous !
Et pour Franck un Gros cadeau ? ]]> Mon, 21 Dec 2009 16:33:14 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53303211 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53292067 Lorsque tu fais la régate saucisson du coin, tu viens pas forcémment pour te faire tôler.
Déjà, naviguer devant, demande un grande concentration (c'est plus facile de voir les erreurs de derrière) et si c'est pétole molle ou baston tu manges ton rating sans pouvoir exploiter la puissance qui sert à le calculer, donc là avec ces 90 secondes en rab, cela devient très très dur.

Les grades 5 (ligue) seront sytématiquement en intersérie en 2010.
On est d'accord, c'était mon titre: faisons de la régate en temps réèl !

Joyeuses fêtes à toi et ta famille ! ]]> Mon, 21 Dec 2009 12:36:43 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53292067 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53291514 Oui c'est sur une difference de rating de 25 millièmes est considérable, mais est-ce que le classement intersérie est si important que ça pour les régatiers en F18 ?
N'y a t'il pas systématiquement une extraction de classement dédiée aux F18 ?

En ce qui concerne la C104, c'était de toutes façons tellement aléatoire avant que c'est pas pire ... concernant le Viper à 125k en effet c'est pénalisant, mais le FX est de toutes façons pénalisé par ses formes de carène ce qu'aucune box rule ne prend en compte ...:(

La C104 est un seprent de mer que l'on arrivera pas à faire évoluer sans implication des fabricants pour sortir des bateaux cohérents, c'est pas gagné donc vive la monotypie pour ce type de support (pas gagné pour les FX ou les Evo)

Bon Noël ! ]]> Mon, 21 Dec 2009 12:24:17 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53291514 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53291015
Pas de souci pour t'expliquer.

Passer de 1,005 à 0,98 c'est une pénalité nouvelle de 90 secondes par heure de course.
Dire que cela ne change rien est difficile à soutenir: un triangle dure 3/4 d'heure, plus d'une minute  comme écart supplémentaire c'est pas rien...
Dans le même temps certains passent de 1,035 à 1,040 soit 18 secondes de plus à combler.
Ayant fait des régates INC cet automne, je te confirme, qu'à niveau de pratique équivalent, cela change tout.

"Officialiser" une classe qui n'existe pas reste effectivement un tour de force.
D'autant que c'est par une ligne dans un tableau de rating: rapide, facile et réjouissant, mais cela ne respecte pas les autres qui se donnent la peine (et c'est pas facile) de jouer les règles (ISAF) qui existent.
Effectivement certains 104 sont les grands gagnants à court terme, cependant mettre sur le même pieds un FX et un Viper (surtout à 125 kilo) va être douloureux et ne semble guère équitable.

Avant de plomber le système ISAF-SCHRS, il convient de rappeler qu'il repose sur des calculs transparents et irréfutables. Tu peux donc objectivement remettre en cause un rating.
Comme tu le soulignes nous rentrons avec ce nouveau sytème dans une époque de rating opaque et surtout variable d'une année sur l'autre.
L' erreur de fond consiste à vouloir mélanger valeur du plateau (les équipages) et performance du plastique (le cata), cela est injuste tu pénalises ceux qui élèvent leur niveau sportif.

Enfin l'Intersérie c'est pour ce qui n'est ni F18, ni HC16, ni Dart18 ou Classe A, flottes qui disposent de règles claires.
Paradoxalement, j'attire ton attention sur le fait que chantier C104 par cette nouvelle approche apparaît encore plus délicat et fragile.
En effet qu'est-ce qu'un 104 ? un rating calculé entre 1,035 et 1,045 un bateau bénéficiant d'une étude statistique ? Un peu des deux ? ]]> Mon, 21 Dec 2009 12:14:19 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53291015 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53288857
je suis pas sûr de comprendre vos coups de gueule hormis le fait que c'est la FFV qui a fait ca dans son coin sans impliquant les pratiquants (en tout cas pas moi)

En effet ca ne change rien pour les F18 (0,98 de rating au lieu de 1,00x bof)

Ca officialise la C104 (tout le monde a 1,04, retour 3 ans en arrière). D'ailleurs je ne suis pas d'accord avec toi Romain: les precedents rating etaient truffés d'erreur et tous les 104 n'étaient pas à 1,035. le FX One (exemple au hasard :) était à 1,042 avec le spi de 17,5 m2, et le XTreme a 1,04. je crois que l'Evo était à 1,04 aussi, non ? Au moins la on a vraiment du temps réel entre les bateaux de la C104, c'est ce que l'on demandait non ?

La ou c'est plus cotton c'est pour les 16 (HC et SL): les deux a 1,14... franchemenet je n'ai pas d'opinion mais ca doit faire de heureux et des malheureux

Ce que je ne pige pas dans ce tableau de rating c'est où intervient l'élément performance ? et est-ce que ca ba etre actualisé chaque année ? un peu le bordel je pense ...

J'ai l'impression que c'est plutot une bidouille pour ne pas dire "bon on a fait trois séries en temps réel où on a laissé tomber le rating à 3 chiffres quand on veut faire un classement intersérie": F18, 104, 16... pour les autres rien n'est changé. Vous avez remarqué que le (r) est seulement sur ces séries les plus populaires (+ les dart) ?

]]> Mon, 21 Dec 2009 11:35:05 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53288857 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53279106 Mon, 21 Dec 2009 08:44:09 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53279106 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53268408 Sun, 20 Dec 2009 22:16:36 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53268408 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53254459 Et effectivement je ne sais pas ce que ça veut dire "G autres 104" !
Aussi c'est quoi cette étude statistique..... Dedans il ya l'Evolution solo ! A m'a connaissance il n'y en a jaimais eut un en regate !
]]> Sun, 20 Dec 2009 18:18:27 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-rating-2010-faite-de-la-regate-en-temps-reel--41484262-comments.html#comment53254459 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment53183041
j'ai eu le meme problème en 2001 sur mon cirrus FRA 701.

j'ai alors réalisé les axes en INCONEL 718 et j'ai augmenté le diamètre et réalisé deux plats pour passer dans le chariot.

Depuis je n'ai jamais eu de problème à cet endroit.

Bon courage ]]> Sat, 19 Dec 2009 10:43:41 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment53183041 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment52204642 Wed, 02 Dec 2009 07:35:27 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment52204642 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment52201582 j'espère quand meme te voir lors de l'eurocat, et aussi lors du France a Brest, chez moi !!!
Vivement cet été qu'on puisse etre sur l'eau ensemble mais pas en compétiteur pr changer, mais comme encadrant !!!

J'essaierai de caler un ou 2 entrainements avec vous sur brest lorsque vous monterez tester le plan d'eau ...

Bon vent a toute la famille !!!

Ciao ]]> Wed, 02 Dec 2009 02:07:02 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment52201582 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment51835585 .
Sinon belle sortie sur l'Estuaire, jolie houlasse, les girls ont jouée avec les kids. ]]> Wed, 25 Nov 2009 18:20:58 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment51835585 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment51829551 Wed, 25 Nov 2009 16:42:58 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-sailors-want-to-have-fun--39972285-comments.html#comment51829551 http://fdeuxt.over-blog.com/article-charlie-white-39618185-comments.html#comment51488404 Pas mal du tout.
Soyons chauvins un peu!!!! ]]> Thu, 19 Nov 2009 18:03:05 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-charlie-white-39618185-comments.html#comment51488404 http://fdeuxt.over-blog.com/article-18648565-6.html#comment51430145 Wed, 18 Nov 2009 18:35:51 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-18648565-6.html#comment51430145 http://fdeuxt.over-blog.com/article-18648565-6.html#comment51405414 si tu veux une photo j'en ai quelques unes sympa des dernières régates !!! ]]> Wed, 18 Nov 2009 11:09:15 +0100 http://fdeuxt.over-blog.com/article-18648565-6.html#comment51405414 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment49103293 , le dimanche les 15 knot + soleil donc perfect, nous vraiment les bouboules de pas avoir fait le ride. ]]> Thu, 08 Oct 2009 07:59:18 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment49103293 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment49052177 ... ]]> Wed, 07 Oct 2009 10:02:58 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment49052177 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36323745-6.html#comment48296701 Wed, 23 Sep 2009 05:23:05 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36323745-6.html#comment48296701 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36323745-6.html#comment48211315 Les garçons ont encore changé...C'est incroyable.
Plus ils grandissent plus ils sont beaux vos loulous.
Bonne semaine]]> Mon, 21 Sep 2009 17:05:22 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36323745-6.html#comment48211315 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36184229-6.html#comment48042672 Fri, 18 Sep 2009 09:53:54 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36184229-6.html#comment48042672 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment47905102 c'est là que c'est duraille. Menfin on survivra. ]]> Tue, 15 Sep 2009 20:25:41 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment47905102 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment47889299 Un petit tour à St Malo c'est toujours sympa malgré tout 
Bonne semaine]]> Tue, 15 Sep 2009 15:15:51 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-36090426-6.html#comment47889299 http://fdeuxt.over-blog.com/article-34173205-6.html#comment47780532 Sun, 13 Sep 2009 14:23:02 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-34173205-6.html#comment47780532 http://fdeuxt.over-blog.com/article-34173205-6.html#comment47678655 Vai faire des photos sur les entraînements d'Automne avec tutti l'armada Michelaise: 3 x SL15.5 + 2 ou 3 Tyka ]]> Fri, 11 Sep 2009 08:09:10 +0200 http://fdeuxt.over-blog.com/article-34173205-6.html#comment47678655