7 jours de cata en 9 jours c'est un bon break, ci-dessus le prochain: un mois pour se remettre.
3 jours sur le WidCat avec Frédérique en régate genre flotte AC45 à la Grande Motte, vu qu'on était 5 F18 hargneux (je marque Oracle et j'attaque Artémis, bref délire soft pour bien se motiver), on fini 2 alors que les 3 équipages de kids privé de coach prennent collectivement (bel esprit d'équipe indeed) une tôle salutaire.
Dès que le vent baisse et les met à portée des furieux sudistes ou italiens venus pour l'occasion, il faut se remettre à réflechir, travailler, ne pas reproduire les mêmes schémas ou erreurs. Salutaire je vous dit, d'autant que les camarades du côté des menhirs font très très fort: 2 et 3... Celle là, c'est pas si grave, surtout que la plupart des erreurs et manques sont analysés.
Pour jouer en gold fleet comme en Allemagne, il faudra juste être pas trop mauvais sur le Championnat d'Europe jeune. Cela tombe bien, je crois que c'est l'objectif pour Antoine, Guillaume, Thomas et Benjamin les quatre performers Européens de 2010 et les deux rookies de 2011: Charlie et Augustin.
Justement les menhirs c'était l'étape d'après.
L'Eurocat, après une belle session de training PECC qui fait le plein (je sèche un jour du cours du maître Fred M. malgré des conditions tops, car je veux ménager la bête) et je passe une bonne soirée à jacasser de rien comme dirait Françoise avec les efizuitistes de l'europe et du monde, en soulageant de 25 euros annuel les membres de la tribu tricolores.
Le premier jour avec Tom dans du médium mou, je suis pas assez relax la flotte des 104 F18 (cent quatre F18 pouf pouf, c'est pas le rating !!) , confirme la plupart des enseignements tactiques sur la régate en flotte dense. Même si c'est pas évident, mais nous arrivons progressivement à jouer avec nos petits nerfs et à mettre en oeuvre et valider les principes tactiques simples devenus évidents et ça marche. Je sais cela se voit pas trop sur les résultats ;-) Un noeud dans la drisse de spi le dernier jour et la quatrième course nous prive d'une bonne perf. dans les 15-18 knot de rêve de cette superbe journée. 60ème, c'est pas ce que l'on visait mais c'est la 1ère année avec Tom, la prochaine mieux faire fois.
Antoine (16 ans) et Charlie (18 ans) sur le Tiger Royan Atlantique font fort pour une première ensemble (55ème), surtout sur le raid: 29ème F18. Charlie y laisse sa voix mais impose une stratégie brillante, la perf est remarquable vu le niveau et deux places devant les Champions du Monde en titre c'est topissime.
Pour Tom et moi le raid est une suite d'erreurs de navigation (donc mea culpa maxima culpa) qui nous coûte un bras: départ extrême (oui on va presque aussi vite que Bundy), en fait pas de compas de relèvement à bord (que fait l'équipier, bazar !) et j'ai pas noté les caps, donc affalage de spi de mouton (alors qu'il faut descendre direct ), double trap sous spi de mouton (alors qu'il faut descendre direct -bis-), nous amène du mauvais côté de la bulle alors que je sais que ça passe à droite, beaucoup de bêtises donc, sur une seule journée.
Benjamin vit sa vie durant le WE Carnacois, élégant et cool. Il fait bien avec Sophie de S. sa barreuse bretonne pour l'occasion, retour en 15.5 et ressortir la 4647, histoire de rigoler: 4ème 15.5, not so bad (20ème sur 78 scratch C3).
Guillaume enfonce grave le clou, en apportant la première victoire internationale (6 nations, 65 catas) à l'équipe. Il gagne, rien que cela, l'Eurocat en C1 avec Emmanuel Le Chapelier sur le Viper (un truc à faire baver tous les adeptes de la médaillite, mdr).
Un grand bravo à Guillaume Ice Man.
Beau collectif. J'en suis assez fier.
