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11 avril 2008 5 11 /04 /avril /2008 13:50
Le 009 c'est Duncan et moi, photo: xxx

Le premier F18. J’en ai eu 2, dont un des protos White. Capeur infernal, ce bateau va vite, avec un mat très souple. Plutôt pour les poids léger, pas très violent pour un F18, finition White, donc top, des soucis d’ergonomies (écoute de foc) résolus sur les dernières versions. Barre très sympa et fine. A mon sens un remarquable bateau de couple ou pour essayer la F18 à petit prix. Ainsi Madame, ne pourra même pas dire que le budget du ménage est crâmée.
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H
<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Hawk 3,<br /> la bombe des F18 ! Basés sur leur expérience du Hawk et du Tornado,<br /> Yves Loday et Reg White ont enfin mis en application toutes les<br /> améliorations dont ils rêvaient pour amener le Hawk<br /> encore plus près du top de la technologie.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Voici<br /> Hawk 3 :<br /> -<br /> construction en sandwich polyester-mousse sous<br /> vide avec tissu “S-class” pour une<br /> raideur extrême. - carénage de poutre avant pour une meilleure pénétration - nouveau profil de poutre arrière à chariot<br /> Harken - nouveaux gouvernails haute performance - nouveau profil de mât à nervosité et raideur latérale<br /> accrue - nouveau foc Pentex à allongement maxi, monté sur poutre avant<br /> ou sur rail autovireur(option) - nouveau spi à bordure étroite et creux maxi pour empannages éclair<br /> (avaleur en option)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Toute<br /> la construction des champions livrée en série<br /> !<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
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